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巴基斯坦《論壇快報》3 月7 日報道，如今沿中巴經(jīng)濟走廊不停穿梭的大批卡車(chē)很多來(lái)自中國生產(chǎn)廠(chǎng)商，他們意圖在日本制造商統治的卡車(chē)市場(chǎng)里分得一杯羹。
在最近閉幕的巴基斯坦（卡拉奇）國際汽摩配展上，共有四家卡車(chē)產(chǎn)商在展會(huì )上展覽產(chǎn)品，中國產(chǎn)商占了三家，另外一家是歐洲產(chǎn)商。
巴有關(guān)企業(yè)內部人士表示，還有許多中國公交車(chē)即將運抵卡拉奇，以支持這個(gè)城市大量的交通運輸工程。他表示，采購中國卡車(chē)和公交車(chē)的最大原因在于價(jià)格優(yōu)勢，一輛中國卡車(chē)價(jià)格是780 萬(wàn)盧比的話(huà)，日產(chǎn)卡車(chē)的價(jià)格就會(huì )是1260 萬(wàn)盧比，而歐洲產(chǎn)商如沃爾沃就會(huì )達到1650 萬(wàn)盧比。
由于巴基斯坦安全形勢改善和總體經(jīng)濟形勢穩定，巴基斯坦的卡車(chē)和公交車(chē)銷(xiāo)量強勢反彈。廠(chǎng)商還將這歸功于巴政府鼓勵當地企業(yè)的支持政策。
同時(shí)，評論指出，中巴經(jīng)濟走廊也將給巴基斯坦帶來(lái)巨大的卡車(chē)需求，這對于卡車(chē)生產(chǎn)鏈上的眾多商家來(lái)說(shuō)都將是一個(gè)巨大的發(fā)展機遇。
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