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蓋世汽車(chē)訊 據外媒報道，當地時(shí)間11月5日，英國汽車(chē)制造商和貿易商協(xié)會(huì )（SMMT）表示，10月份英國新車(chē)銷(xiāo)量較去年同期依然有所下降，但相比于9月份的大幅度下滑，跌幅有所放緩。但由于柴油車(chē)未來(lái)的不確定性，新車(chē)市場(chǎng)依然低迷。
汽車(chē)制造商和貿易商協(xié)會(huì )稱(chēng)，英國10月份新車(chē)注冊量較上年同期微降2.9%至153,599輛，較9月份20.5%的同比大跌有很大改善和提高。然而，今年1至10月份，英國汽車(chē)累計銷(xiāo)量同比下降7.2%至206.4萬(wàn)輛，只在前九月汽車(chē)銷(xiāo)量7.5%的跌幅上略有改善。
SMMT首席執行官Mike Hawes表示，“汽車(chē)消費稅改革、監管法規變動(dòng)以及柴油車(chē)的不確定性均對今年的汽車(chē)市場(chǎng)留下了印記。”SMMT還補充稱(chēng)，車(chē)型變化以及新排放測試認證機構車(chē)輛的積壓使得一些品牌繼續出現供應短缺的現象。
各品牌銷(xiāo)量
10月份，福特是英國最暢銷(xiāo)品牌，盡管其銷(xiāo)量同比下降14%至16,820輛；緊隨其后的是大眾品牌，共售出13,666輛，同比下降0.6%；排在第三位的梅賽德斯奔馳銷(xiāo)量下滑3.4%至11,716輛，寶馬以微弱差距（共售出11,315輛，同比下降2.3%）排在第四，沃克斯豪爾排在第五，注冊量同比下降3.1%。
其他品牌包括奧迪（同比下降53%）、日產(chǎn)（同比下降21%）、現代（同比下降19%）和起亞（同比下降8.5%）均出現了不同程度的降幅；而捷豹（同比暴漲82%）、MINI（同比增長(cháng)63%）、沃爾沃（同比增長(cháng)37%）、路虎（同比增長(cháng)32%）、雷諾（同比增長(cháng)27%）以及豐田（同比增長(cháng)17%）等品牌10月銷(xiāo)量均較去年同期實(shí)現了兩位數增幅。
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