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間接金屬3D打印企業(yè)、獨角獸企業(yè)Desktop Metal 與汽車(chē)制造商福特之間一直有著(zhù)緊密合作。Desktop Metal 在2018年進(jìn)行D輪融資時(shí)，福特公司成為其中一個(gè)投資人。同時(shí)，福特汽車(chē)也是Desktop Metal 間接金屬3D打印技術(shù)的應用合作伙伴。
目前，福特已經(jīng)開(kāi)始使用Desktop Metal 的技術(shù)進(jìn)行一些小批量生產(chǎn)，并在準備通過(guò)其生產(chǎn)系統進(jìn)行更大批量的汽車(chē)零部件生產(chǎn)。
 將開(kāi)展更大批量的生產(chǎn)近日福特展示了他們如何使用Desktop Metal Studio系統進(jìn)行原型設計，以及正在通過(guò)Desktop Metal 生產(chǎn)系統所開(kāi)展的增材制造工作。
視頻中，福特汽車(chē)高級工程副總裁兼首席技術(shù)官肯.華盛頓揭示了福特汽車(chē)如何通過(guò)整合虛擬現實(shí)、3D掃描和3D打印技術(shù)來(lái)打造未來(lái)工廠(chǎng)?？?華盛頓表示，福特汽車(chē)一直在使用Desktop Metal Studio系統來(lái)制作原型、夾具制造，并開(kāi)展了一些短期生產(chǎn)。
福特已使用Desktop Metal 的粘結劑噴射3D打印技術(shù)制造一些滿(mǎn)足特定市場(chǎng)需求的小批量零件，例如用于新款F150汽車(chē)中的電插頭蓋。福特在此處應用3D打印技術(shù)的好處是，不需要改變目前F150的大批量制造流程，就可以靈活制造出少量特殊零件。
福特汽車(chē)已經(jīng)在測試Desktop Metal 的生產(chǎn)系統，并準備利用這一生產(chǎn)級的粘結劑噴射3D打印系統生產(chǎn)更大批量的產(chǎn)品。
3D科學(xué)谷Review
Desktop Metal 生產(chǎn)系統的技術(shù)為一種基于粘結劑噴射的間接金屬3D打印技術(shù)。相比粉末床熔融直接金屬3D打印技術(shù)，這種間接金屬3D打印技術(shù)速度更快、成本更低，與汽車(chē)零部件批量生產(chǎn)的需求更為貼近。
可以說(shuō)該技術(shù)從可實(shí)現產(chǎn)品的復雜性、生產(chǎn)效率與成本來(lái)看，對汽車(chē)零件生產(chǎn)的影響都是深遠的。
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