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根據歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )（ACEA）發(fā)布的數據，今年3月份，歐洲乘用車(chē)市場(chǎng)新車(chē)注冊量急劇下降（同比跌幅達51.8%）。受疫情影響，自3月中旬開(kāi)始，歐洲大多數國家開(kāi)始采取嚴格的封鎖措施，以致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商店紛紛關(guān)閉，歐洲汽車(chē)需求因此下降了一半以上，注冊量從去年同期的1,771,030 輛降至853,077 輛，這已經(jīng)是歐洲車(chē)市連續第三個(gè)月下滑。
上個(gè)月，除冰島以外，歐洲所有國家的汽車(chē)市場(chǎng)均出現萎縮，其中意大利受到的打擊最大，新車(chē)注冊量從2019年同期的194,302 輛大跌85.4%至28,326輛；法國和西班牙也分別出現了72.2%和69.3%的同比跌幅。與其他主要市場(chǎng)相比，德國的降幅較小，為37.7%。今年第一季度，歐洲新車(chē)注冊量同比下跌26.3%至3,054,703 輛，這主要因為疫情大大影響了3月份的汽車(chē)需求。
從品牌角度來(lái)說(shuō)，上個(gè)月，所有汽車(chē)品牌在歐洲的銷(xiāo)量均出現下滑。德國汽車(chē)三巨頭中，大眾集團的同比跌幅最大，為44%，旗下所有品牌銷(xiāo)量均下降，其中保時(shí)捷品牌跌幅較小，為13%，奧迪品牌的同比跌幅達43.8%。寶馬集團銷(xiāo)量同比下滑39.7%，戴姆勒集團銷(xiāo)量同比下降40.6%。
法國兩大汽車(chē)集團PSA和雷諾的銷(xiāo)量分別下降67%和64%；FCA集團注冊量出現了74%的同比跌幅。日韓系品牌中，豐田汽車(chē)集團表現相對較好，同比跌幅為36%；馬自達跌幅最大，為63%。今年第一季度，所有車(chē)企在歐洲的銷(xiāo)量也均呈下滑狀態(tài)。不過(guò)值得一提的是，保時(shí)捷、DS和雷克薩斯這三品牌的累計銷(xiāo)量依然呈現正增長(cháng)。
ACEA的數據顯示，歐洲共有15家汽車(chē)制造商、229個(gè)汽車(chē)組裝和生產(chǎn)工廠(chǎng)，直接提供260萬(wàn)個(gè)制造崗位。廣義上來(lái)說(shuō)，歐州汽車(chē)業(yè)直接或間接雇傭的人數共達1380萬(wàn)。截至當地時(shí)間3月30日，疫情導致的工廠(chǎng)停產(chǎn)已經(jīng)直接影響到歐洲汽車(chē)制造業(yè)1,110,107人的工作崗位，這僅僅是乘用車(chē)、卡車(chē)、輕型商務(wù)車(chē)和公交車(chē)制造商直接雇傭的人數，如果加上疫情對汽車(chē)供應鏈的影響，數據將會(huì )更嚴峻。產(chǎn)量方面，截至3月末，歐洲車(chē)企停產(chǎn)造成至少123萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)產(chǎn)量損失。
盡管歐洲地區的大面積封鎖目前尚未解除，已有多家汽車(chē)制造商計劃恢復歐洲工廠(chǎng)的生產(chǎn)。4月13日，奧迪表示，其在匈牙利的喬爾工廠(chǎng)已有約100名工人重新啟動(dòng)了單班系統的裝配生產(chǎn)線(xiàn)，預計于4月19日重啟第二條生產(chǎn)線(xiàn)。雷諾已經(jīng)重新開(kāi)始在葡萄牙的部分業(yè)務(wù)，并計劃于4月21日恢復在羅馬尼亞的部分生產(chǎn)；戴姆勒位于凱奇凱梅特的工廠(chǎng)也計劃于4月22日重啟，鈴木的Esztergom工廠(chǎng)則將在4月27日重新啟動(dòng)；沃爾沃在歐洲的數家工廠(chǎng)也將從4月20日起逐步重啟。
不過(guò)即使車(chē)企恢復生產(chǎn)，目前尚不清楚汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商店何時(shí)能開(kāi)放，消費者信心何時(shí)能恢復。4月14日，德國汽車(chē)數據提供商DAT表示，上個(gè)月銷(xiāo)量停滯給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)的壓力與日俱增。根據DAT的數據，每輛汽車(chē)平均每天損失28歐元（31美元），因此，擁有300輛汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商迄今已面臨235,200歐元（258,000美元）的損失。
彭博汽車(chē)行業(yè)研究分析師Michael Dean表示，新冠病毒已經(jīng)奪走了全球約12萬(wàn)人的生命，歐洲各國政府紛紛限制公共生活抗擊疫情，制造商因此正面臨著(zhù)沉重的經(jīng)濟打擊，今年歐洲市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量可能損失近300萬(wàn)輛，營(yíng)收或減少600億歐元（合660億美元）。
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